Rama / Frameset Enve Melee

ENVE Melee to wyścigowa rama szosowa oparta na filozofii Real-World Fast™, łącząca niską masę, sztywność oraz aerodynamikę. Konstrukcja nastawiona jest na dynamiczną jazdę, szybkie przyspieszenia i precyzyjne prowadzenie zarówno w kryteriach, jak i klasykach.

ENVE frameset to baza do zbudowania wymarzonego roweru. Melee sprzedawany jest jako zestaw obejmujący ramę, widelec, stery, mostek, kierownicę i sztycę. Budowę rozpoczyna się od wyboru rozmiaru ramy, długości mostka, szerokości kierownicy i offsetu sztycy. W razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy sprzedawcy ENVE lub bike fittera oraz kalkulatora ENVE Best-Fit, aby dobrać idealną konfigurację. Następnie można dobrać napęd oraz koła SES lub Foundation.

Rama waży około 850 g (rozmiar 56, lakierowana, bez osprzętu).

Nowy mostek Integrated Aero Stem zadebiutował wraz z modelem Melee. Czerpie inspirację z Aero Road Stem, umożliwiając jednocześnie poprowadzenie przewodów i linek z kierownicy do główki ramy. Mostek o kącie -7° dostępny jest w długościach 80, 90, 100, 110, 120 i 130 mm. Kompatybilny z akcesoriami ENVE x K-Edge oraz uchwytami na licznik.

Melee wykorzystuje nową aerodynamiczną sztycę o profilu Kamm tail z opatentowanym, dwubolcowym zaciskiem jarzma siodła ENVE. Dostępna w wersji prostej lub z offsetem 20 mm, kompatybilna z prętami siodła 7×7, 7×9 i 7×10 mm.

ENVE projektuje i buduje ramy z myślą o maksymalnym wykorzystaniu właściwości włókna węglowego. Ciągłe włókna w całej konstrukcji, odpowiednie cieniowanie laminatu oraz eliminacja zbędnego materiału pozwalają ograniczyć masę i uzyskać pożądaną sztywność, wytrzymałość oraz komfort. Każda strefa ramy jest zoptymalizowana pod konkretne obciążenia i zadania.

Choć geometria i prowadzenie Melee zoptymalizowane są pod opony 27–32 mm, możliwość montażu ogumienia do 35 mm daje większą wszechstronność i potencjalnie wyższą prędkość w zależności od nawierzchni i warunków.

Melee współpracuje z większością napędów dostępnych na rynku. Zintegrowany przód umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek zarówno w konfiguracjach 1x, jak i 2x (mechanicznych i elektronicznych).

Gwintowany suport T47 z łożyskami wewnętrznymi zapewnia cichą, płynną i bezproblemową pracę bez trzasków.

Podstawą osiągów jest właściwe dopasowanie i geometria. Bez nich nawet najbardziej zaawansowane materiały i technologie nie zapewnią pełni możliwości. Melee dostępny jest w siedmiu rozmiarach i pięciu wariantach wyprzedzenia widelca, a dodatkowo umożliwia dobór szerokości kierownicy, długości i kąta mostka oraz długości i offsetu sztycy. Dzięki temu każdy rozmiar oferuje równie precyzyjne i pewne prowadzenie – niezależnie od wzrostu i stylu jazdy użytkownika.

Najważniejsze cechy

• karbon ENVE M.O.D Carbon

• zastosowanie: road race / performance

• aerodynamika Real-World Fast™ dopasowana do kół SES

• w pełni zintegrowany kokpit i wewnętrzne prowadzenie przewodów

• prześwit opon do 35 mm

• optymalny zakres ogumienia: 27–32 mm

• minimalna opona: 25 mm

• suport T47

• hamulce tarczowe Flat Mount

• osie: 12×100 mm przód / 12×142 mm tył

• stery: ENVE Integrated IS52/IS52

• sztyca: ENVE Aero (różne długości i offsety)

• masa ramy: ok. 850 g (+/- 2%)

• koła: 700c

Kompatybilność komponentów

• kierownice: ENVE SES AR (38–46 cm)

• mostki: ENVE Integrated (80–130 mm)

• sztyce: ENVE Aero 0 lub 20 mm setback

Kompatybilność napędów

• Shimano mechaniczny 1x / 2x – tak

• Shimano Di2 – tak

• SRAM mechaniczny 1x – tak

• SRAM mechaniczny 2x – nie

• SRAM AXS – tak

• Campagnolo mechaniczny 1x – tak

• Campagnolo mechaniczny 2x – nie

• Campagnolo EPS – brak kompatybilności