Rama / Frameset Enve Fray

ENVE Fray to rama typu all-road łącząca szybkość na asfalcie z kontrolą na drogach szutrowych i mieszanych nawierzchniach. Konstrukcja opiera się na aerodynamice dopracowanej pod realne warunki jazdy oraz geometrii przygotowanej pod opony o większej objętości, co przekłada się na stabilność i przewidywalne prowadzenie podczas długich tras.

Prześwit na opony do 700×40 mm (napęd 1x) lub 700×38 mm (2x) pozwala dopasować konfigurację pod asfalt, szuter i trasy endurance. Najlepiej rama pracuje z ogumieniem 31–35 mm, zachowując równowagę między prędkością a komfortem. Minimalna szerokość opony to 27 mm.

W dolnej rurze zastosowano system ENVE Cargo Bay – zintegrowany schowek z dwoma torbami, który wykorzystuje przestrzeń wewnątrz ramy na narzędzia i niezbędne akcesoria. Dodatkowe punkty montażowe na górnej i dolnej rurze umożliwiają montaż toreb, koszyków i wyposażenia na długie wyprawy.

Rama wykonana jest z włókna ENVE M.O.D Carbon, z pełnym wewnętrznym prowadzeniem przewodów, suportem T47 oraz mocowaniem hamulców Flat Mount. Konstrukcja współpracuje z nowoczesnymi napędami 1x i 2x oraz standardem UDH, ułatwiając dobór osprzętu. Całość przygotowana jest pod koła 700c oraz błotniki.

Masa ramy wynosi około 900 g (rozmiar 56, lakierowana, bez osprzętu).

Najważniejsze cechy

• karbon ENVE M.O.D Carbon

• zastosowanie: all-road / endurance / mixed surface / fondo

• prześwit opon: do 700×40 mm (1x) / 700×38 mm (2x)

• rekomendowane opony: 31–35 mm

• minimalna opona: 27 mm

• system przechowywania ENVE Cargo Bay (2 torby w zestawie)

• wewnętrzne prowadzenie przewodów

• kompatybilność UDH

• suport T47

• hamulce tarczowe Flat Mount

• osie: 12×100 mm przód / 12×142 mm tył

• kompatybilność z błotnikami

• punkty montażowe na bidony i torby (3 koszyki)

• koła: 700c

• stery: ENVE Integrated IS52/IS52

• sztyca: ENVE Aero

• masa ramy: ok. 900 g (+/- 2%)

Kompatybilność napędów

• Shimano mechaniczny 1x / 2x – tak

• Shimano Di2 – tak

• SRAM mechaniczny 1x – tak

• SRAM mechaniczny 2x – nie

• SRAM AXS – tak

• Campagnolo mechaniczny 1x – tak

• Campagnolo mechaniczny 2x – nie

• Campagnolo EPS – brak kompatybilności

Tarcze hamulcowe

• widelec: 160 mm

• tył: 140 mm lub 160 mm z adapterem