Raty RRS0 10 x 0% z Credit Agricole !Sprawdź teraz  

Rower szosowy ORBEA Orca M30i 2024

Rower szosowy ORBEA Orca M30i 2023
  • nowość
Wysyłka w: 24 godziny
16999.00
Cena: 16 999,00 zł 16999.00



















































ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
* - Pole wymagane
Ocena: 0
Producent:
ORBEA
Kod produktu: 12037-RO

Rozmiar ramy: 55 cm 57 cm

Wzrost: 55 (173-179 cm) 57 cm (186-191 cm)

Opis

 Rower szosowy ORBEA Orca M30i 2024

Nowy flagowy model szosowy Orbea koncentruje się na wadze, oferując najlepsze możliwe osiągi podczas podjazdów: natychmiastowe przyspieszenie, zwinne prowadzenie, tłumienie drgań i doskonałe przenoszenie mocy.

Siódma generacja Orca wyznacza własną ścieżkę, proponując lekki rower przeznaczony dla wspinaczy o wydajnej konstrukcji.

 

Czysta lekkość

Orbea zmniejszyła wagę, dbając o wszystkie szczegóły. Im lżejsza staje się rama, tym bardziej skomplikowane staje się usunięcie większego ciężaru bez kompromisów. Droga Orca do lekkości polegała na obsesji na punkcie szczegółów. Rama OMR waży 1030 g, a widelec waży 410 g.

 

Stosunek sztywności do wagi

Orbea wyjaśnia, że możliwe jest wykonanie bardzo lekkich rowerów; jeśli jednak tracisz wydajność z powodu braku sztywności, to nie ma to sensu. Kiedy projektowali Orca, zaczęli od docelowej sztywności, aby zapewnić, że nawet najsilniejsi wspinacze będą pewni wydajnego przenoszenia mocy. Następnie zaprojektowali Orca tak, aby była jak najlżejsza, bez uszczerbku dla tej liczby.

Kluczową cechą była konstrukcja ramy Powerspine. Tutaj dolny kręgosłup ramy przejmuje znaczną większość obciążeń skrętnych i bocznych. Główka, dolna rura i tylne widełki są odporne na skręcanie i przenoszą moc na tylne koło, zwiększając precyzję kierowania. Ta konstrukcja pozwala Orbea zaoszczędzić na wadze w innym miejscu ramy bez uszczerbku dla sztywności.

 

Poczucie jazdy

Wrażenia z jazdy na lekkim rowerze są nie do pobicia — to połączenie natychmiastowej reakcji i zwinności. Na podjazdach nowa Orca jest niezaprzeczalnie szybka, ale brak wagi można również odczuć w zwinnym prowadzeniu i odczuciu przyspieszenia podczas naciskania na pedały.

Duża część tej zwinności to geometria Orca, która w dużej mierze pozostaje niezmieniona. Krótsze tylne widełki, a co za tym idzie, krótszy rozstaw osi, to jedyna modyfikacja geometrii, która ma na celu nadanie rowerowi szybkości reakcji i zwinności, których wymagają wspinacze od swoich rowerów. Bardziej okrągłe sekcje ramy pomagają zredukować wibracje, oszczędzając energię podczas dłuższych przejażdżek. Szerszy prześwit pozwala na opony o średnicy do 32 mm – maksymalizując przyczepność i zgodność, a także, jak odkrywają współcześni kolarze szosowi, zmniejszając również opory toczenia. Ostatnim, ale nie mniej ważnym elementem jest program MyO, który pozwala rowerzystom dostosować ergonomię, aby uzyskać idealne dopasowanie.

 

Aerodynamika

Nawet jeśli cechy aerodynamiczne nie są kluczowe w tym rowerze, Orbea nie zapomina o marginalnych korzyściach, jakie możesz uzyskać. Orbea twierdzi, że ilekroć aerodynamika nie wpływa na wagę ani wyczucie, wybiera najbardziej aerodynamiczne rozwiązanie. Jednym z przykładów jest prowadzenie kabli ICR, które zostało dokładnie przemyślane w celu zmniejszenia oporu. Nowy mechanizm zacisku siodełka, który jest nie tylko prosty i wydajny, ale także starannie zaprojektowany, aby zmniejszyć powierzchnię i poprawić aerodynamikę. I chociaż widelec został zaprojektowany tak, aby zminimalizować wagę, jego kształt pomaga jednocześnie zmniejszyć opór. Kolarze mają również możliwość nadania priorytetu aerodynamice za pośrednictwem programu MyO, który pozwala im dostosować ergonomię lub wybrać bardziej aerodynamiczne koła i kierownice.

 

Projekt wydajności

Nowa Orca opiera się na zrozumieniu osiągów i konstrukcji firmy Orbea, odzwierciedlając ich przekonanie, że rowery powinny świetnie wyglądać i lepiej jeździć. Minimalistyczne, ponadczasowe linie Orca nadają jej charakterystyczny styl i obejmują bardzo nowoczesną technologię.

 

RAMA
   
RAMA Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing
AMORTYZATOR Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1
ROZMIARY 57"
KOLORY Czarny
   
NAPĘD
   
PRZERZUTKA TYŁ Shimano 105 Di2 R7150
PRZERZUTKA PRZÓD Shimano 105 Di2 R7150
MANETKI Shimano Di2 R7170
MECHANIZM KORBOWY Shimano 105 R7100 34x50t
ŁAŃCUCH Shimano M6100
KASETA Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
   
KOŁA
   
OBRĘCZE Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
PIASTA PRZÓD Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid
PIASTA TYŁ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid
OPONY Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
   
KOMPONENTY
   
HAMULEC PRZÓD Shimano R8070 Hydraulic Disc
HAMULEC TYŁ Shimano R8070 Hydraulic Disc
STERY FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup
KIEROWNICA OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
WSPORNIK KIEROWNICY OC Road Performance RP21, -6º
WSPORNIK SIODŁA Carbon, 27.2mm, Setback 20
SIODŁO Fizik Aliante R5
   
 

Dane techniczne

Rozmiar kół 28" / 700
Amortyzator Brak
Hamulce Tarczowe hydrauliczne
Rama roweru Karbon
Rama Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Amortyzator Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1
Przerzutka przód Shimano 105 Di2 R7150
Manetki Shimano Di2 R7170
Przerzutka tył Shimano 105 Di2 R7150
Mechanizm korbowy / korby Shimano 105 R7100 34x50t
Kaseta / Wolnobieg Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
Ilość biegów 24
Obręcze / koła Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
Opony Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
Hamulec tył Shimano R7170 Hydraulic Disc
Hamulec przód Shimano R7170 Hydraulic Disc

Opinie o produkcie (0)

Opinie pochodzą tyko od zalogowanych klientów. Weryfikujemy, które opinie pochodzą od klientów, którzy kupili dany produkt. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie. Aby dodać opinię, zaloguj się. Więcej o opiniach przeczytasz tutaj .
Procedura zgłaszania Nielegalnych Treści i działania zgodnie z art. 16 Aktu o Usługach Cyfrowych: na adres poczty elektronicznej sklep@rowery.pl dowolna osoba lub dowolny podmiot może zgłosić Usługodawcy obecność określonych informacji, które dana osoba lub dany podmiot uważają za Nielegalne Treści.

 
Koszyk

Darmowa dostawa!

Zrób zakupy za min. 80 zł*. Więcej szczegółów: TUTAJ

Kup teraz i zapłać za 30 dni!

Płatności PayPo

Zamówienie przez telefon?

 
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony

Dostawa

Forma dostawy Dla zamówień powyżej 80 zł  
Kurier Spedimex - rower do samodzielnego montażu*

 0 zł
DHL - rower do samodzielnego montażu*

 19,9 zł
Kurier Spedimex - rower w 99% złożony**
(koszt wysyłki 1 szt. roweru)
99 zł 
Odbiór osobisty (w siedzibie firmy)  0 zł
Przesyłka zagraniczna w UE
(wymagany wcześniejszy kontakt z obsługą sklepu)
od 370 zł 
   
PŁATNOŚĆ ZA POBRANIEM  a) SPEDIMEX przyjmuje tylko płatność kartą - max kwota pobrania to 15 000 zł.
b) DHL przyjmuje płatność kartą i gotówką - max kwota pobrania to 6 500 zł.
 
Sposoby pakowania:
 
*Rower do samodzielnego montażu **Rower w 99% złożony   Odbiór osobisty
 
Rower po tzw. "przeglądzie zerowym" - wyregulowany.
Co wystarczy przykręcić? Kliknij: TUTAJ
Pozostaje wkręcić pedały i ustawić prosto kierownicę Rower złożony i gotowy do jazdy
Forma dostawy: DHL, Spedimex  Forma dostawy:
Spedimex - rower w 99% złożony
Odbiór: ul. T. Rejtana 33, 38-460 Jedlicze 
 
Wszystkie produkty objęte są gwarancją producenta. Więcej informacji: TUTAJ

Porady

Sklep internetowy Shoper.pl