Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o doborze rozmiaru ramy rowerowej sprawdź nasz poradnik
Rower Gravelowy Kross ESKER 6.0 gen 1 2024
Opis
Rower Gravelowy Kross ESKER 6.0 gen 1 2024
KROSS ESKER 6.0
Kolarstwo górskie oraz kolarstwo szosowe to dwie najczęściej wybierane dyscypliny jeśli chodzi o rowerzystów. A co powiedziałbyś na połączenie tych dwóch segmentów? Niemożliwe? A jednak! Gravel czy też szutrowiec zdobywa coraz więcej serc różnych rowerzystów. Dlatego otwórz się na nowość i daj skraść sobie serce. Gwarantujemy, że KROSS Esker 6.0 to rower, który nie tylko skradnie ci serce. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.
Gravel w nowym wydaniu - GEN1
Esker pierwszej generacji jest uznawany zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnego towarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód.
Nowy Esker - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym.
Nowa aluminiowa rama posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.
Wysokiej klasy osprzęt
KROSS Esker 6.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x11, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-32 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji
Rama KROSS Esker 6.0 została wykonana z aluminium superlite. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 6.0 został wyposażony w przystosowane pod system bezdętkowy opony NWTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
RAMA | |
---|---|
RAMA | ALUMINIUM SUPERLITE |
AMORTYZATOR | CARBON |
SKOK WIDELCA | BRAK |
KOLOR | CZARNY-SZARY |
NAPĘD | |
PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
MECHANIZM KORBOWY | SHIMANO GRX RX600 |
KORONKI | 46T-30T/175MM |
KASETA/WOLNOBIEG | ROAD-CS-HR11-32 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
PRZEŁOŻENIA | 22 |
SUPORT | BSA BB-RS500 |
ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
KOŁA | |
PIASTA PRZÓD | GL-B63-F/CL |
PIASTA TYŁ | GL-B63R-SB/CL-X12 |
OBRĘCZE | DT SWISS R500 |
OPONY | NWTB RIDDLER 700x37 COMP TAN |
KOMPONENTY | |
HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
DŹWIGNIA HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
KIEROWNICA | ALUMINIUM 440 MM 31.8 |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 90MM/31,8/7° |
SIODŁO | WTB VOLT SPORT |
SZTYCA | ALUMINIUM SP-218 |
STERY | FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5" |
CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
PEDAŁY | BRAK |
WAGA [KG] | 11 |
Dane techniczne
Rodzaj przerzutki | Mechaniczna |
Rozmiar kół | 28" / 700 |
Amortyzator | Brak |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Lakier | Połysk |
Rama roweru | Aluminium |
Rama | ALUMINIUM SUPERLITE |
Amortyzator | ---- |
Przerzutka przód | SHIMANO GRX RX810 |
Manetki | SHIMANO GRX RX600 |
Przerzutka tył | SHIMANO GRX RX810 |
Mechanizm korbowy / korby | SHIMANO GRX RX600 |
Kaseta / Wolnobieg | ROAD-CS-HR11-32 |
Ilość biegów | 2x11 |
Obręcze / koła | DT SWISS R500 |
Opony | NWTB RIDDLER 700x37 COMP TAN |
Hamulec tył | SHIMANO GRX RX400 |
Hamulec przód | SHIMANO GRX RX400 |
Waga | 11 |
Opinie pochodzą tyko od zalogowanych klientów. Weryfikujemy, które opinie pochodzą od klientów, którzy kupili dany produkt. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie. Aby dodać opinię, zaloguj się. Więcej o opiniach przeczytasz tutaj .
Procedura zgłaszania Nielegalnych Treści i działania zgodnie z art. 16 Aktu o Usługach Cyfrowych: na adres poczty elektronicznej sklep@rowery.pl dowolna osoba lub dowolny podmiot może zgłosić Usługodawcy obecność określonych informacji, które dana osoba lub dany podmiot uważają za Nielegalne Treści.