ROWER MARIN NICASIO 1 ST Niebieski
Cena regularna:
3 300,00 zł
towar niedostępny
Marin Nicasio 1 ST gravel z charakterem
Szukasz gravela, który nie wygląda jak każdy inny rower i jednocześnie nie wymaga wydawania dużych pieniędzy? Marin Nicasio 1 ST to właśnie taki rower. To propozycja dla osób, które chcą rozpocząć przygodę z gravelem, ale zależy im na czymś więcej niż tylko poprawnej specyfikacji.
Marin to marka, która od lat wyróżnia się na rynku rowerowym własnym podejściem do projektowania rowerów. Zamiast podążać wyłącznie za modą, tworzy modele z charakterem, praktyczne i stworzone do prawdziwej jazdy. Nicasio jest jednym z rowerów, które bardzo dobrze pokazują filozofię marki.
Największym atutem Nicasio 1 ST jest stalowa rama wykonana z cieniowanych rur CrMo. To właśnie ona nadaje temu rowerowi wyjątkowy charakter.
Stal w tym przypadku nie jest przypadkowym wyborem. Rama została zaprojektowana z myślą o komforcie i wszechstronności. Materiał dobrze tłumi drobne nierówności nawierzchni, dzięki czemu rower przyjemnie zachowuje się zarówno na asfalcie, jak i na szutrowych drogach czy gorszych nawierzchniach.
Do tego dochodzi charakterystyczna dla Marina Beyond Road Geometry – geometria zaprojektowana tak, aby rower nie ograniczał się wyłącznie do jazdy po asfalcie. Nicasio daje poczucie stabilności i pewności prowadzenia, a jednocześnie pozostaje wystarczająco dynamiczny podczas codziennej jazdy.
To rama, która ma własny styl - zarówno wizualnie, jak i podczas jazdy.
Nicasio 1 ST świetnie sprawdzi się jako pierwszy gravel, ale jego możliwości zdecydowanie się na tym nie kończą.
Możesz wykorzystać go do:
- codziennych dojazdów do pracy,
- rekreacyjnych wycieczek,
- dłuższych wypraw rowerowych,
- jazdy po asfalcie,
- szutrowych dróg i leśnych tras,
- weekendowych wycieczek poza miasto,
- bikepackingu i turystyki rowerowej.
O jego wszechstronności świadczą również liczne punkty montażowe. Rama i widelec zostały wyposażone w mocowania pod błotniki oraz bagażnik. Dzięki temu możesz łatwo dopasować rower do swoich potrzeb i zmienić go w wygodny rower wyprawowy lub praktyczny środek transportu na co dzień.
Sprawdzony napęd Shimano Claris 2x8
Nicasio 1 ST wykorzystuje napęd Shimano Claris 2x8, oferujący łącznie 16 przełożeń.
To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdzi się u osób rozpoczynających swoją przygodę z gravelem. Przełożenia są łatwe do zrozumienia, zmiana biegów jest intuicyjna, a zakres kasety 11–32T pozwala zarówno sprawnie poruszać się po płaskim terenie, jak i radzić sobie z podjazdami.
Korba FSA Tempo Compact 50/34T dodatkowo dobrze odpowiada charakterowi tego roweru - Nicasio jest przygotowany zarówno do szybszej jazdy po asfalcie, jak i spokojnego pokonywania bardziej wymagających tras.
Komfort również poza asfaltem
Za kontakt z podłożem odpowiadają opony WTB Exposure 700x36C. Ich szerokość dobrze pasuje do charakteru Nicasio – zapewnia odpowiedni komfort i pewność prowadzenia, jednocześnie pozwalając zachować dobre właściwości podczas jazdy po asfalcie.
Kierownica Marin Compact z flarą 16° dodatkowo poprawia kontrolę nad rowerem na luźniejszych nawierzchniach. Szerszy dół kierownicy daje większą pewność prowadzenia, kiedy droga przestaje być idealnie równa.
Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MDC400 z tarczami 160 mm. To proste i łatwe w obsłudze rozwiązanie, które dobrze sprawdzi się podczas codziennego użytkowania oraz rekreacyjnych wypraw.
To rower dla osoby, która nie chce kupować kolejnego zwykłego roweru.
Jeżeli szukasz pierwszego gravela, ale nie jesteś ekspertem od geometrii, napędów i komponentów, Nicasio jest bardzo ciekawą propozycją. Otrzymujesz rower oparty na przemyślanej konstrukcji, renomowanych komponentach i ramie, która zdecydowanie wyróżnia go na tle wielu konkurencyjnych modeli.
Nie jest to rower stworzony wyłącznie do jednej dyscypliny. Możesz zacząć od asfaltowych wycieczek, następnie wyjechać na szuter, zabrać bagaż na weekendowy wyjazd albo po prostu używać go codziennie jako wygodnego środka transportu.
Dlaczego warto wybrać Marin Nicasio 1 ST?
- wyjątkowa stalowa rama CrMo z cieniowanymi rurami,
- charakterystyczna dla Marina geometria Beyond Road,
- bardzo duża wszechstronność zastosowania,
- napęd Shimano Claris 2x8 – prosty, sprawdzony i łatwy w obsłudze,
- 16 przełożeń odpowiednich zarówno na płaskie trasy, jak i podjazdy,
- komfortowe opony WTB Exposure 700x36C,
- kierownica z flarą zwiększającą kontrolę na szutrach,
- mechaniczne hamulce tarczowe Tektro z tarczami 160 mm,
- mocowania pod błotniki i bagażnik,
- możliwość wykorzystania roweru do turystyki i bikepackingu,
- komfortowa charakterystyka stalowej ramy,
- wyjątkowy wygląd i charakter,
- renomowana marka Marin, ceniona za nietuzinkowe i praktyczne konstrukcje.
Marin Nicasio 1 ST to gravel dla tych, którzy chcą po prostu jeździć - po mieście, asfalcie, szutrach i wszędzie tam, gdzie prowadzi droga. A charakterystyczna stalowa rama sprawia, że trudno pomylić go z kolejnym, pozbawionym charakteru gravelem.
| RAMA | |
|---|---|
| RAMA | Steezy Double Butted CrMo Beyond Road, 700C Wheels, Beyond Road Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount |
| WIDELEC | CrMo, Fender and Rack Eyelets, IS Disc Mount |
| ROZMIARY | 54cm |
| KOLORY | Niebieski |
| NAPĘD | |
| PRZEŁOŻENIA | 16 |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano Claris 8-Speed |
| MANETKI | Shimano Claris 2x8-Speed |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Shimano Claris |
| KASETA/WOLNOBIEG | SunRace 8-Speed, 11-32T |
| MECHANIZM KORBOWY | FSA Tempo Compact, 50/34T |
| ŁAŃCUCH | KMC Z8 |
| KOŁA | |
| BŁOTNIK | Marin Aluminum Double Wall, 19mm Inner, Disc Specific |
| OPONY | WTB Exposure, 700Cx36, Wire Bead |
| PIASTA PRZÓD | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H |
| PIASTA TYŁ | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H |
| KOMPONENTY | |
| HAMULEC PRZÓD | Tektro MDC400, Road Mechanical, 160mm Rotor |
| HAMULEC TYŁ | Tektro MDC400, Road Mechanical, 160mm Rotor |
| STERY | Marin 3D Forged Alloy |
| KIEROWNICA | Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop |
| WSPORNIK KIEROWNICY | FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings |
| WSPORNIK SIODŁA | Marin Alloy, 27.2mm |
| SIODŁO | Marin Beyond Road Concept |
| PEDAŁY | Nylon Platform |
| CHWYTY | Marin Comfort Tape |

| ROZMIARY RAMY | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 56 | |
| A-Stack | 536 | 546 | 564 | 578 | 592 | 606 |
| B-Reach | 375 | 375 | 375 | 380 | 390 | 402 |
| C-Headtube Angle(°) | 70,5 | 70,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
| D-Headtube Length | 95 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 |
| E-Seattube Angle(°) | 75 | 74,5 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| F-Seattube Length | 410 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| G-Toptube Effective | 519 | 526 | 537 | 546 | 560 | 575 |
| H-BB Height | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 |
| I-BB Drop | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 |
| J-Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| K-Wheelbase | 1014 | 1017 | 1017 | 1024 | 1039 | 1055 |
| L-Standover Height | 538 | 523 | 535 | 548 | 560 | 569 |
| M-Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Seatpost Diameter | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Handlebar Width | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Stem Length | 75 | 75 | 75 | 90 | 90 | 90 |
| Crank Length | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |