Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o doborze rozmiaru ramy rowerowej sprawdź nasz poradnik

Kategorie
Producent
Rodzaj zaworka dętki
Szerokość dętki
Cena
-
od
do

Nasza porada - skorzystaj z filtru, aby odnaleźć poszukiwany produkt.
Informacje o zaworkach rowerowych znajdziecie w naszym >> poradniku <<.
DĘTKA CONTINENTAL 28/29x1.75-2.50 47/62-662

Kod producenta: CO0182171, CO0182181
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Opona Duro HF 105 24 x 1.75 Drut + Dętka rowerowa Duro 24 x 1,75 + Opaska

Opona hf 105 + Dętka + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro DB-7053 26 x 1.75 Drut + Dętka 26 x 1,75 AV 40 + Opaska

Opona DB 7053 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro HF 124 24 x 1.75 Drut + Dętka 24 x 1.75 + Opaska

Opona HF124 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro HF 124 24 x 1.75 Gumwall Drut + Dętka 24 x 1.75 + Opaska

Opona HF124 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro HF 124 28 x 1.75 Drut + Dętka 28 x 1.75 A/V 48 + Opaska

Opona HF124 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro HF-828 26 x 2.10 Drut + Dętka 26 x 1,75-2,125 AV 48 + Opaska

Opona HF 828 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro HF-888 26 x 2.10 Drut + Dętka 26 x 1,75-2,125 AV 48 + Opaska

Opona HF 888 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro Miner 26 x 2.10 Drut + Dętka 26 x 1,75-2,125 AV 48 + Opaska

Opona DB-1072 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro Miner 27,5 x 2.10 Drut + Dętka 27.5 x 1.75-2.125 F/V + Opaska

Opona DB-1072 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Zestaw Opona Duro Miner 29 x 2.10 Drut + Dętka 29 x 1.90-2.125 F/V 52 + Opaska

Opona DB-1072 + Dętka AV + Opaska
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętka Continental 26x1.4-1.75 37/47-559

Kod producenta: CO0181491
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętka Continental 26x1.75-2.5 47/62-559

Kod producenta: CO0181631; CO0181611
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
DĘTKA CONTINENTAL 27,5x1.75-2.5 47/62-584 AV 40MM

Kod producenta: CO0182331
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętka Continental 27,5x1.75-2.5 47/62-584 FV 42 mm

Kod producenta: CO0182311
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętka Continental Cross 28x1.5-1.75 32/47-622

Kod producenta: CO0181941
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
DĘTKA CONTINENTAL RACE 28 LIGHT 700x20-25C 18-622/25-630

Kod producenta: CO0181821; CO0181831
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętka Continental Race 28 Supersonic 700x20-25C 18-622/25-630

Kod producenta: CO0181881; CO0181891
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętka Continental RACE 28 Training 700x25-32C 25/32-622 FV 42mm

Kod producenta: CO0181921
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dętki rowerowe tajwańskiej firmy DURO. Marka DURO wywodzi się od słowa angielskiego DURABLE, oznaczającego solidność i trwałość.
W naszej ofercie znajdą Państwo dętki rowerowe wyposażone w najpopularniejsze na rynku zaworki:
- Schrader Valve znany też jako American Valve (AV) potocznie określany jako „wentyl samochodowy";
- Zawór Dunlopa (DV) najczęściej nazywany wentylem rowerowym, zaworem Woodsa lub zaworem angielskim;
- Zawór Presta znany też jako French Valve (FV) - zwany również zaworem Sclaverand (SV) lub rzadziej zaworem francuskim (FV);
- Italian Valve (IV).
Dętka rowerowa
Dętka rowerowa to element pomiędzy oponą a obręczą koła. Ogumienie roweru odgrywa ważną funkcję - musi więc być dobrane odpowiednio, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dętka spełnia ważną rolę - nadaje odpowiedni kształt opinie i pozwala utrzymać ciśnienie. Dętki wbrew pozorom nie dobiera się do posiadanego modelu roweru, a do opony. Na jakie jednak parametry zwrócić uwagę, aby cieszyć się komfortową i bezproblemową jazdą?
Dętki rowerowe
Rozmiar opony
Opony występują w różnych rozmiarach - oznaczenie średnicy i szerokości opony wskazuje w milimetrach lub calach z jakim ogumieniem mamy do czynienia. Oznaczenie powinno znajdować się na boku opony, a format zapisu jest zależny od producenta. Adekwatnie do tego wymiaru wybieramy dętkę. Średnica koła będzie taka sama jak średnica dętki - dlatego znajdziemy podstawową informację, z jakim produktem mamy do czynienia. Dętki rowerowe 28 czy dętki rowerowe 26 - te cyfry to oczywiście cale, są pierwszą wskazówką, w której kategorii powinniśmy szukać dętek. Inne wymiary kół mają rowery dziecięce, inny - rowery dla dorosłych. Większość z nich będzie znajdować się w przedziale 19-29 cali.
Wentyl
Na rynku dostępne są trzy typy wentyli - Dunlop, Presta i Schrader. Wybór powinien paść na dokładnie ten sam typ wentyla. Nie można jednak zapominać o jego długości - najlepiej wzorować się na poprzednio posiadanej dętce. Wentyle mogą się różnić między sobą że względu na typ roweru, np. rowery szosowe mogą wymagać nieco dłuższego zaworka. Dłuższe wentyle są bardziej delikatne i łatwiej je uszkodzić. Dlatego najczęściej stosowane są wentyle typu samochodowego. Mają one znacznie większą trwałość, a dodatkowo umożliwiają napompowanie koła na każdej stacji benzynowej. Od ostatniego typu wentylu - Dunlop - powoli się odchodzi. Jeśli typ i długość zaworu zostaną odpowiednio dobrane, nie będzie problemu z umieszczeniem go w otworze obręczy.
Dętki dostępne w ofercie sklepu
W asortymencie są dętki najbardziej popularnych firm jak Duro czy Continental. W ofercie są dętki wyposażone we wszystkie typy wentyli:
- Schrader Valve zwany również wentylem samochodowym (Americano Valve -AV)
- wentyl Dunlopa - inaczej rowerowy, angielski lub Woodsa (DV)
- zawór Presta - inaczej French Valve (FV) lub zawór Sclaverand (SV)
- Italian Valve (IV)
Najlepsza dętka do twojego jednośladu
Miłośnicy sportu rowerowego mają swoich ulubionych producentów dętek. Nie ma jednego słusznego wyboru. Dużo zależy od tego do jakiego typu jednośladu wybieramy dętkę - w rowerach szosowych będzie się liczyła niska waga. Dlatego do szosówek proponowane są dętki z lateksu, które są znacznie lżejsze niż te wykonane z butylu. Każdy wybór ma swoje wady i zalety - dętki rowerowe z syntetycznej gumy kauczukowej są trwalsze i zdecydowanie lepiej trzymają powietrze.
Nie wyprodukowano jednak jeszcze dętek niezniszczalnych - odpornych na przebicie. Należy się więc liczyć z tym, że co jakiś czas będzie trzeba wymienić dętki w rowerze. Dobrze mieć więc wiedzę, jak odczytać oznaczenia i dobrać dętkę do swojego roweru