Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o doborze rozmiaru ramy rowerowej sprawdź nasz poradnik
Rower szosowy Orbea ORCA M10iLTD 55 Red - Carbon
52999.00
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
11923-RO
Rozmiar: 55
Wzrost: 180-185 cm
Opis
Rower Orbea Orca to wybór dla kolarzy, którzy wymagają najlżejszego roweru z najlepszym połączeniem technologii i ergonomii. To zawodnicy, którzy nie myślą o sobie jako o sprinterach, wspinaczach, a nawet startach w wyścigach, chcą roweru, który potrafi wszystko i pokonuje każdą trasę. To sportowcy, którzy szukają wiodącej technologii i stylu oraz cenią rower, który wyróżnia się na tle innych. Rower Orbea Orca to spersonalizowany, nowoczesny i mocny rower wyścigowy, który nakręca nas do jazdy dokładnie tak, jak chcemy i lubimy.
Rower Orbea Orca jest nie tylko synonimem zwycięstw w najbardziej wymagających wyścigach, ale również został doceniona w międzynarodowych mediach. Jest to Rower Roku we Francji; w Wielkiej Brytanii, spotkał się również z ogromnym uznaniem w innych krajach, takich jak Stany Zjednoczone, Hiszpania i Włochy. Teraz masz możliwość spersonalizowania swój rower Orbea Orcę na ramie OMX tak jak chcesz – program MyO stworzony przez Orbea pozwala pomalować w tysiącach kombinacji, a także zmieniać komponenty i części w modelach OMR i OMX
Technologie zastosowane w modelach Orbea Orca
Geometria i ergonomia
Geometria Orca Racing rodziła się przez ponad 100 lat projektowania rowerów szosowych i stanowi idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Pozycja jest agresywna, aby zmaksymalizować aerodynamikę i wydajność. Obsługa jest precyzyjna i intuicyjna. Kąty i wymiary są rozważane w różnych rozmiarach, aby z każdym naciśnięciem pedału przenosić więcej mocy na drogę, a większa moc oznacza większą prędkość.
Orbea Monocoque carbon
Używamy najbardziej zaawansowanej technologicznie konstrukcji carbonowej, aby stworzyć najbardziej wyrafinowaną ramę. Stosujemy dwa rodzaje ram karbonowych o różnych przekrojach :
Carbon OMX (833 g dla rozmiaru 53)
Ramy OMX łączą wyłącznie włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości. Arkusze węglowe Prepreg są cięte laserowo, aby zminimalizować nadmiar materiałów i nakładanie się, a godziny formowania są poświęcane w celu zapewnienia optymalnego zagęszczenia przy najmniejszej ilości carbonu. W celu wyeliminowania zmarszczek i niedoskonałości zastosowano pełną formę EPS i wkładki lateksowe.
OMR Carbon (1030 g dla rozmiaru 53)
Ramy OMR dodają włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości do standardowego, aby poprawić stosunek sztywności do masy. Formowanie pęcherza za pomocą form EPS i poliuretanowych wkładek główki i suportu zapobiega marszczeniu się i niezgodności w krytycznych strefach, pozwalając na użycie mniejszej ilości carbonu przy zachowaniu wytrzymałości.
Lekkość
Zoptymalizowane układy i mniejsza liczba elementów ramy zmniejszają wagę. Optymalne zagęszczenie carbonu pozwala nam zużywać mniej materiału.
Sztywność 95-105 Nm
Pojedyncze jednolite struktury są lepiej zoptymalizowane pod kątem odporności na ugięcia. Struktury węglowe są tak dostrojone, aby zapewnić maksymalną sztywność bez zwiększania wagi. Zdecydowana większość obciążeń skrętnych i bocznych jest przenoszona przez dolną część ramy. Rura czołowa, dolna rura i dolne rury widełek są odporne na skręcanie i przenoszą moc na tylne koło.
Widelec Freeflow
Widelce aerodynamiczne są zwykle zaprojektowane tak, aby zachowywały się jak rury ramy aerodynamicznej - zoptymalizowane pod kątem ruchu kierunkowego przez wiatr.
Integracja Nowy standard w branży ICR PLUS
Wewnętrzne prowadzenie linek jest starannie prowadzone wzdłuż najlepszej ścieżki pod mostkiem i przez główkę ramy, bez tarcia i grzechotania, i jest zoptymalizowane zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych systemów zmiany biegów. Opatentowane elementy dystansowe sterów zapewniają płynny przepływ powietrza i łatwą regulację. Cała linia szosowa Orbea oferuje to czyste rozwiązanie ze zintegrowanymi wspornikami OC i osłonami kabli.
Mostek i mocowanie na komputer
Mostki OC2 i OC1 nowej Orbea Orca są lekkie i sztywne dzięki ponadwymiarowej konstrukcji. Kanał kablowy pod prowadnicami pod mostkiem do przekładek sterów, wspornik OC2 dodaje osłonę linki dostosowaną do rozmiaru.
Mostek jest kompatybilny ze zintegrowanym uchwytem komputera.
Ukryty zacisk
Zacisk sztycy Orbea Orca jest płynnie zintegrowany z ramą, co zmniejsza prawdopodobieństwo zanieczyszczenia i poprawia aerodynamikę i wygląda świetnie. To tylko jeden z drobnych szczegółów, które sprawiają, że rower Orbea Orca jest nowoczesny i piękna.
Rozmiar Opon - 32c OMX / 35c OMR
Współcześni kolarze szosowi odkryli zalety większych opon - szersza opona napompowana niższym ciśnieniem może zmniejszyć opór, a dodatkowa objętość powietrza znacząco zwiększa komfort i przyczepność.
MYO
Program Orbea MyO (wybrane modele) - nie ogranicza kolarza do wyboru ramy z kilku kolorów. Teraz masz możliwość spersonalizowania swoją Orcę tak jak chcesz. Oczywiście, podobnie jak w przypadku całej gamy produktów Orbea, możesz wybrać niestandardowe kolory ram oraz nowość - przednie widelce.
| RAMA | |
|---|---|
| RAMA | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, suport BB 386 mm, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek ICR |
| WIDELEC | Orbea Orca OMX ICR 2020, w całości z włókna węglowego, kompatybilna z gwintowaną główką ramy 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 m |
| ROZMIAR | 55 |
| NAPĘD | |
| PRZEŁOŻENIA | 12 |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| MANETKI | Shimano R9270 |
| MECHANIZM KORBOWY | Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-9100 |
| KASETA | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Przełożeń |
| KOŁA | |
| OBRĘCZE | Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL |
| OŚ PRZÓD | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| OŚ TYŁ | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| OPONY | Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR 700x25c |
| KOMPONENTY | |
| HAMULEC PRZÓD | Shimano R9270 Hydrauliczne Tarczowe |
| HAMULEC TYŁ | Shimano R9270 Hydrauliczne Tarczowe |
| STERY | Acros Aluminium 1-1/2" ICR Wewnętrzne prowadzenie kabli |
| KIEROWNICA | Orbea OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
| MOSTEK | Orbea OC Road Performance RP10, -8º |
| SZTYCA | Orbea Orca OMX, SB0/25, mikro regulacja |
| SIODŁO | Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbonowe Pręty Ø7x9 mm |
| ZATYCZKI KIEROWNICY | Lyzard DSP 2.5mm |
Dane techniczne
| Rodzaj przerzutki | Mechaniczna |
| Rozmiar kół | 28" / 700 |
| Amortyzator | Brak |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Lakier | Połysk |
| Rama roweru | Karbon |
| Rama | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, suport BB 386 mm, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek ICR |
| Amortyzator | - |
| Przerzutka przód | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Manetki | Shimano R9270 |
| Przerzutka tył | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Mechanizm korbowy / korby | Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t |
| Kaseta / Wolnobieg | KASETA: Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Przełożeń |
| Ilość biegów | 12 |
| Obręcze / koła | Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL |
| Opony | Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR 700x25c |
| Hamulec tył | Shimano R9270 Hydrauliczne Tarczowe |
| Hamulec przód | Shimano R9270 Hydrauliczne Tarczowe |
Dostawa 
Opinie pochodzą tyko od zalogowanych klientów. Weryfikujemy, które opinie pochodzą od klientów, którzy kupili dany produkt. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie. Aby dodać opinię, zaloguj się. Więcej o opiniach przeczytasz tutaj .
Procedura zgłaszania Nielegalnych Treści i działania zgodnie z art. 16 Aktu o Usługach Cyfrowych: na adres poczty elektronicznej sklep@rowery.pl dowolna osoba lub dowolny podmiot może zgłosić Usługodawcy obecność określonych informacji, które dana osoba lub dany podmiot uważają za Nielegalne Treści.