Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o doborze rozmiaru ramy rowerowej sprawdź nasz poradnik
Rower Gravelowy Kross ESKER 2.0 gen 2 2024
towar niedostępny






Rozmiar ramy: S (18") M (19')
Wzrost: 168-174 cm, 173-179 cm
Opis
Rower Gravelowy Kross ESKER 2.0 gen 2 2024
KROSS ESKER 2.0
Czasem chcesz zjechać z utartych dróg w niezbadane rejony kraju. Chcesz przemierzać szutry, pokonywać leśne rzeczki, wzywa Cię przygoda? Nasz KROSS Esker 2.0 został stworzony właśnie w tym celu. To rower dla tych wszystkich, którzy szukają nowych dróg tam, gdzie ich nie ma. Uciekających od cywilizacji i chcących spędzić noc na mazurskich łąkach wpatrując się w gwiazdy.
Gravel w nowym wydaniu - GEN2
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnego towarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.
Wysokiej klasy osprzęt
KROSS Esker 2.0 został wyposażony w osprzęt Microshift, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-48 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia. By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.
Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji
Rama KROSS Esker 2.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 2.0 został wyposażony w przystosowane pod system bezdętkowy opony WTB o szerokości 42 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
RAMA | |
---|---|
RAMA | ALUMINIUM |
AMORTYZATOR | CARBON |
SKOK WIDELCA | BRAK |
KOLOR | GRANATOWY |
NAPĘD | |
PRZERZUTKA PRZEÓD | BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ | MICROSHIFT SWORD G7005M |
MANETKI | MICROSHIFT SWORD G7000 |
MECHANIZM KORBOWY | PROWHEEL RPL |
KORONKI | 40T |
KASETA/WOLNOBIEG | MICROSHIFT H104 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-48T |
PRZEŁOŻENIA | 10 |
SUPORT | PROWHEEL BB68+ |
ŁAŃCUCH | SHIMANO HG54 |
KOŁA | |
PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 |
PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 |
OBRĘCZE | ALUMINIUM |
OPONY | WTB RESOLUTE COMP 700X42C |
KOMPONENTY | |
HAMULEC PRZÓD | TEKTRO C550 |
HAMULEC TYŁ | TEKTRO C550 |
DŹWIGNIA HAMULCA | MICROSHIFT SWORD SB-G7000 |
TARCZE HAMULCOWE | 160 |
KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (S, M- 420 MM, L, XL- 440 MM) |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/7° (S, M - 80 MM, L, XL - 90 MM) |
SIODŁO | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
SZTYCA | ALUMINIUM 27,2 (S, M, L - 350MM, XL - 400MM) |
STERY | FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
CHWYTY | KROSS EVA |
PEDAŁY | BRAK |
WAGA [KG] | OK 11,55 |
Dane techniczne
Rodzaj przerzutki | Mechaniczna |
Rozmiar kół | 28" / 700 |
Amortyzator | Brak |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
Lakier | Połysk |
Rama roweru | Aluminium |
Rama | ALUMINIUM |
Amortyzator | CARBON |
Przerzutka przód | BRAK |
Manetki | MICROSHIFT SWORD G7000 |
Przerzutka tył | MICROSHIFT SWORD G7005M |
Mechanizm korbowy / korby | PROWHEEL RPL |
Kaseta / Wolnobieg | MICROSHIFT H104 |
Ilość biegów | 10 |
Obręcze / koła | WTB RESOLUTE COMP 700X42C |
Opony | WTB RESOLUTE COMP 700X42C |
Hamulec tył | TEKTRO C550 |
Hamulec przód | TEKTRO C550 |
Waga | OK 11,55 |
Opinie pochodzą tyko od zalogowanych klientów. Weryfikujemy, które opinie pochodzą od klientów, którzy kupili dany produkt. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie. Aby dodać opinię, zaloguj się. Więcej o opiniach przeczytasz tutaj .
Procedura zgłaszania Nielegalnych Treści i działania zgodnie z art. 16 Aktu o Usługach Cyfrowych: na adres poczty elektronicznej sklep@rowery.pl dowolna osoba lub dowolny podmiot może zgłosić Usługodawcy obecność określonych informacji, które dana osoba lub dany podmiot uważają za Nielegalne Treści.