Rower MTB Orbea Alma H20 Biały

Rower MTB Orbea Alma H20 

Nowy rower Orbea Alma to wybór elitarnych zawodników lub rowerzystów, którzy chcą najlżejszego roweru o najlepszych osiągach. Rower Orbea Alma jest dla purystów, którzy nie chcą lub nie potrzebują pełnego zawieszenia i innych zawiłości. Najlepszy rower wyścigowy XC jest nie tylko lekki, sztywny i wygodny. Uważamy, że najlepszym rozwiązaniem dla kolarza to połączenie wszystkich tych rzeczy. Orbea Alma łączy te wszystkie elementy, aby zmaksymalizować transfer mocy i prędkość w każdych warunkach,  ponieważ najbardziej wydajny rower sprawi, że będziesz szybszy.  Wśród zawodników o podobnej sprawności tylko niewielka przewaga może oznaczać różnicę między wygraną a przegraną. Orbea Alma wykorzystuje najmniejsze zyski, aby zapewnić Ci przewagę nad konkurencją, bez względu na to, czy jedziesz sprintem po zwycięstwo, czy też pokonujesz swoich znajomych, aby móc się chwalić.

SZTYWNOŚĆ
Zdecydowana większość obciążeń skrętnych i bocznych jest przenoszona przez dolny kręgosłup ramy. Rura czołowa, dolna rura i dolne widełki są odporne na skręcanie i przenoszą moc na tylne koło w rowerach Alma. Nie ma co do tego wątpliwości, odporność na zginanie w dolnej części ramy przekłada się bezpośrednio na większą ilość watów na koło i wrażenie, że przenoszenie mocy jest natychmiastowe.

GŁADKOŚĆ
Badanie sposobu, w jaki rama zachowuje się pod ciężarem rowerzysty, ma kluczowe znaczenie dla dostrojenia sposobu przenoszenia drgań przez górną strukturę ramy. Wsporniki siodełka nowej Orbea Almy są cieńsze, a przekroje i średnice zredukowane, aby zapewnić pełne wdzięku wsparcie dla rury podsiodłowej i nic więcej. Górna rura jest solidna w główce ramy, gdzie przyczynia się do sztywności skrętnej, ale szybko się zwęża, aby wyeliminować niepotrzebny materiał. Naturalny wzór flexu stworzony przez układ karbonowy i minimalna masa górnej rury i sztyc zapewniają dynamiczną, płynną jazdę, która przypomina unoszenie się w trudnym terenie. Wrażenie jest subtelne - ale jest zauważalne i można je przetestować. A pod koniec wyczerpującej jazdy może to wpłynąć na różnicę między podium a nagrodą pocieszenia.

WIDELEC SPIRIT
Spirit jest istotną częścią tego, co sprawia, że Alma jest najlepszym dostępnym systemem hardtail do XC. Sztywny widelec nie jest dla każdego, ale może być idealny dla Ciebie i to nam wystarczy - w takich przypadkach widelec karbonowy dostrojony specjalnie dla Twojej Almy nie jest po prostu „ładny”, staje się niezbędny. Widelec Spirit jest kompatybilny z prawie każdym hardtailem na główce stożkowej i jest dostępny w programie MyO… więc wybierz jeden z kilkunastu kolorów w setkach kombinacji kolorystycznych, aby dopasować się do Twojego sprawdzonego zestawu. I tylko waży 500 g.

ICR
Wewnętrzne prowadzenie kabli jest starannie prowadzone najlepszą ścieżką bez tarcia i grzechotania i jest zoptymalizowane zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych systemów zmiany biegów.

PŁASKIE MOCOWANIE hamulca
Najniższy profil mocowania hamulca zapewnia najczystszą, najsztywniejszą i najlżejszą integrację zacisku.

ZABEZPIECZENIE ŁAŃCUCHA
Dzięki nowoczesnym układom napędowym 1X upuszczenie łańcucha należy w dużej mierze do przeszłości. System Orbea Alma Chain Security zapewnia dodatkowy spokój ducha, wiedząc, że Twój łańcuch nigdy nie skończy się wokół korpusu suportu, lub możesz usunąć prowadnicę bez utraty wagi w przypadku mocowań ramy z wkładkami aluminiowymi.

ZESTAW STEROWY BLOCKLOCK
Ogranicznik skrętu Acros Blocklock 164º zapobiega uszkodzeniom ramy w wyniku uderzeń kierownicy lub widelca. Ściśle współpracowaliśmy z Acrosem, aby zmniejszyć wysokość główki i poprawić integrację kokpitu z naszymi modelami Orbea Alma w wybranych wersjach karbonowych.

OC COCKPIT
Rodzina Orbea XC ma zupełnie nowy zintegrowany wygląd z całkowicie unikalnym zestawem OC / przekładką / mostkiem. System zawiera opcjonalny uchwyt do komputera, który jest kompatybilny ze wszystkimi głównymi markami przy użyciu standardowych adapterów. Współpraca w zakresie komponentów OC to szczegół, który dopełnia high-endowy charakter naszych nowoczesnych rowerów XC.

GEOMETRIA ORBEA WORLD CUP
Orbea Alma's World Cup Geometry narodziła się z lat projektowania światowej klasy rowerów XC. Pozycja jest agresywna, wygodna i szybka. Geometria XC jest precyzyjna i intuicyjna dla maksymalnego przeniesienia mocy. Kąty i wymiary są uważnie rozważane w różnych rozmiarach, maksymalizując moc poprzez zwiększenie wydajności.

KĄT GŁOWICY - 68º • KĄT SIEDZISKA - 74,5º • ZASIĘG - 426mm dla rozmiaru M

SYSTEM MYO
Nie ogranicza kolarza do wyboru ramy z kilku kolorów. Teraz masz możliwość spersonalizowania swoją Orbea Almę tak jak chcesz – program MyO stworzony przez Orbea pozwala pomalować i podpisać rower w tysiącach kombinacji, a także zmieniać komponenty i części (w wybranych modelach).