Spis treści:
Zakup roweru
1. Mam xxx cm wzrostu, czy rama xx będzie odpowiednia?
1.1. Jak dobrać ramę według tabeli?
2. Skąd mogę wiedzieć jaki mam rozmiar ramy w obecnym rowerze?
3. W jakiej formie dostarczony jest rower?
4. Wybór roweru górskiego - rozmiar koła 26"; 27,5"; 29" - czym się kierować przy wyborze?
Zakup uszczelniacza do opon Joe's No-Flats
5. Jak działa uszczelniacz i jak dużo powinnam/powinienem go użyć?
Paczkomaty
6. Czy mogę odebrać produkt w Paczkomacie Inpost?
Kompletowanie zamówienia
7. Dlaczego nie mogę dodać produktu do koszyka?
8. Czy wysyłacie produkty poza Polskę?
1. Mam xxx cm wzrostu, czy rama xx będzie odpowiednia?
Decydując się na zakup roweru przez internet, najlepiej mieć już wymierzoną długość ramy, która odpowiada naszej budowie ciała. Jeżeli jednak nie mamy możliwości skorzystania ze stacjonarnego sklepu rowerowego, w którym dobralibyśmy rozmiar ramy, możemy zrobić to samodzielnie przy użyciu centymetra. Musimy wymierzyć długość nogi od wewnętrznej jej strony, czyli stajemy na płaskim podłożu najlepiej bez obuwia, długość jaka nas interesuje, to od krocza do podłoża. Można ułatwić sobie to umieszczając między udami np. kij bądź poziomice, wtedy odmierzamy długość za pomocą centymetra, pamiętajmy, że kąt między przyrządem ułatwiającym odmierzenie długości, a centymetrem powinien mieć 90(stopni). Następnie otrzymany wynik mnożymy:
- w przypadku roweru MTB - 0,57,
- w przypadku roweru trekking / miejski - 0,63,
- w przypadku roweru szosowy - 0,66.
Otrzymany wynik uzyskujemy w cm, należy pamiętać, że większość producentów oznacza wielkości swoich ram, albo za pomocą symboli literowych czyli: S ,M, L, XL, albo za pomocą długości w calach. Aby nasz wynik w centymetrach przeliczyć na długość ramy w calach, należy podzielić go przez 2,54 (1cal = 2,54 cm)
Reasumując, jeśli długość naszej nogi to 80 cm i poszukujemy roweru górskiego wykonujemy następujące działanie:
80 x 0,57 otrzymaliśmy wynik ramy w centymetrach, więc jeśli chcemy otrzymać w calach musimy, wynik podzielić przez 2,54.
1.1. Jak dobrać ramę według tabeli?
Przy doborze ramy można posłużyć się wszelkimi mądrymi tabelami, które są dostępne w sieci oraz na stronach producentów. Warto zaznaczyć, że tego typu tabele mają charakter pomocniczy nie są ostatecznym wyznacznikiem. Każdy z nas ma inną budowę ciała więc nie możemy sugerować się tylko teorią. Poniżej zamieszczamy bardzo fajną tabelę z doborem rozmiaru do prawie wszystkich typów rowerów.
2. Skąd mogę wiedzieć jaki mam rozmiar ramy w obecnym rowerze?
Producenci rowerowi oznaczają swoje ramy symbolami: S, M, L, XL lub 15, 17, 19, 21 itd. Takie oznaczenie najczęściej znajduje się na rurce podsiodłowej bądź na dolnej rurce blisko mufy suportu. Jeżeli takiego oznaczenia nie mamy, łatwo możemy wymierzyć ramę. Należy zmierzyć długość od środka suportu do końca rury podsiodłowej, otrzymany wynik w centymetrach pozwoli nam określić rozmiar ramy.
3. W jakiej formie dostarczony jest rower?
Przed zapakowaniem roweru w karton, przechodzi on przez nasz serwis. Robiony jest tzw. przegląd zerowy roweru, który składa się z regulacji przerzutek, hamulców, kasowania wszelkich luzów, przegląd kół i sprawdzeniu wszystkich śrub w rowerze. Kiedy serwisant stwierdzi, że rower nadaje się do użytku jest on starannie zabezpieczany piankami, które mają chronić jego stan techniczny jak i wizualny podczas transportu. Rower pakowany jest do standardowego kartonu rowerowego. Przed jego włożeniem odkręcone zostaje przednie koło, w przypadku rowerów miejskich i trekkingowych wraz z błotnikiem i przednią lampą, kierownica oraz pedały. Jest to konieczne aby rower zmieścił się w standardowej przesyłce, której kurier narzuca nam wymiary. Do roweru dołączana jest karta gwarancji, która często jest łączona z instrukcją obsługi. Klient musi dokręcić przednie koło (w przypadku rowerów miejskich i trekkingowych wraz z przednim błotnikiem i lampą) wraz z kierownicą oraz pedały do korby, których gwinty oznaczone są literami L (lewy) i R (prawy). W przypadku problemów można posłużyć się instrukcją obsługi, która dołączona jest do każdego modelu.
Istnieje możliwość wysyłki złożonego już roweru, w większym kartonie, wtedy klient ustawia tylko kierownice tak, aby była prosto i dokręca pedały. Koszt wysyłki tak zapakowanego roweru jest dodatkowo płatny przez klienta. Przed złożeniem zamówienia prosimy o wcześniejszą wiadomość na adres sklep@rowery.pl .
4. Wybór roweru górskiego - rozmiar koła 26"; 27,5"; 29" - czym się kierować przy wyborze?
Rowery górskie (MTB) to grupa rowerów, których przeznaczenie to jazda po bezdrożach, leśnych ścieżkach i w górzystym terenie. Wyposażone są w koła o rozmiarze 26, 27,5 i 29 cali. Charakteryzują się krótszą, mocną ramą i wysokim prześwitem.
26" :
Rowery o kołach w rozmiarze 26" w porównaniu do rowerów o kołach 27,5" lub 29" mają zalety w postaci lepszej zwrotności, mniejszej masy, możliwości zastosowania w cięższych warunkach oraz lepszej dynamiki czyli przyspieszania i zwrotności. Koła MTB 26" mogą również używać osoby, które mają wzrost poniżej 160 cm.
29" :
Wybór roweru o kołach 29" to zalety w postaci szybkości na podjazdach, szybkości na zjazdach, łatwiejsze pokonywanie wyrw, przyczepność oraz pewność prowadzenia. Rekomenduje się je wysokim osobom.
27,5" :
Rowery o rozmiarze kół 27,5" mogą być złotym środkiem w wyborze pomiędzy kołami 26", a 29".
Polecamy również: 27,5 czy 29 cali – który rozmiar wybrać? Poradnik firmy Kross
5. Jak działa uszczelniacz i jak dużo powinnam/powinienem go użyć?
Płyn uszczelniający swobodnie wypełnia wnętrze opony. Kiedy następuje przebicie, mała porcja uszczelniacza jest zasysana w powstałą dziurę i uszczelnia na stałe powstałe przebicie. Tu nie ma żadnej magii - aby uszczelnić przebicie, uszczelniacz powinien być obecny na całej powierzchni. Użycie małej ilości uszczelniacza oczywiście zredukuje wagę, ale nie zapewni odpowiedniej ochrony.
Decyzję o tym jak dużo uszczelniacza należy użyć, podejmuje się w oparciu o wielkość opony i warunki jazdy ze specjalnym uwzględnieniem możliwości napotkania w trakcie jazdy przedmiotów, które mogą spowodować przebicie opony.
Rekomendujemy użycie od 40 ml do 60 ml uszczelniacza w przypadku opony szosowej, 60 ml - 120 ml w przypadku opony do uprawiania kolarstwa przełajowego i kolarstwa górskiego, 125 ml typu Fat Bike i opon typu PLUS.
Przedstawiony rysunek pokazuje różnicę jak zachowuje się uszczelniacz wewnątrz koła przy użyciu do ochrony 60 ml i 120 ml środka uszczelniającego na oponę.
Należy zawsze aplikować uszczelniacz, kiedy zaworek jest ustawiony w pozycji godziny 8–ej.
6. Czy mogę odebrać produkt w Paczkomacie Inpost?
Aby pojawiła się możliwość wyboru opcji odbioru produktu w Paczkomacie Inpost (możliwość dla wybranych, mniejszych produktów - w przypadku ogumienia wysyłamy tylko opony zwijane - maksymalnie 4), wcześniej musi być wpisany przez Ciebie kod pocztowy miasta w którym chcesz odebrać paczkę. Opcja ta pojawi się, gdy zostanie wypełniony 2. punkt formularza zamówienia, czyli "Adres dostawy".
Powiązany temat: Jak kupować w sklep.rowery.pl?
7. Dlaczego nie mogę dodać produktu do koszyka?
W przypadku, gdy po wybraniu żądanego produktu lub jego wariantu (rozmiar, kolor gdy jest taka możliwość) nie pokazuje się przycisk "Dodaj do koszyka", tylko pojawił się napis "Sprawdź dostępność tego modelu!", oznacza to, że danego modelu nie mamy obecnie na stanie magazynowym. Możesz napisać do nas klikając przycisk "Zapytaj o produkt". Może uda nam się go dla Ciebie specjalnie zdobyć.
Powiązany temat: Jak kupować w sklep.rowery.pl?
8. Czy wysyłacie produkty poza Polskę?
Tak - możemy wysłać zakupiony produkt za granicę. Współpracujemy z firmą MAXKURIER. W przypadku wysyłki roweru dodatkowo do kwoty wyliczonej przez firmę przewozową doliczamy 50 zł za każdy rower, który musimy specjalnie zapakować, aby zmieścił się w standardowych wymiarach paczki firmy MAXKURIER.
Cennik MAXKURIER
W razie wątpliwości prosimy o kontakt z nami!
tel. 695-474-261 lub sklep@rowery.pl
. Produkt wysyłamy ubezpieczoną przesyłką do 24 h od momentu otrzymania potwierdzenia wpłaty. Czas realizacji przesyłki to ok 48 h. 
tel. 695-474-261
