Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o doborze rozmiaru ramy rowerowej sprawdź nasz poradnik
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Promocje
Rower dziecięcy Formula Race 14"
Rower Orbea GRAVEL TERRA H40 2022
Rower Orbea Alma H-10 2022
Kask rowerowy Lazer Roller
Mleczko uszczelniające Joe's No-Flats Eco Sealant 60 ml
Kask rowerowy Lazer Compact CE-CPSC
Rower Storm Shark 3.0 29" Męski 2022 - OUTLET
Rower Kands STV 900 Damski Altus 2022
Rower fatbike Formula Paladin 24"
Kross Trans 2.0 Męski 2021 SR
Rower Kands Olivia 24" 3BN 2023
Producenci
Części do kół rowerowych
TAŚMA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS YELLOW RIM TAPE 66 M X 25 MM
TAŚMA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS YELLOW RIM TAPE 66 M X 25 MM
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
TAŚMA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS YELLOW RIM TAPE 66 M X 21 MM
TAŚMA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS YELLOW RIM TAPE 66 M X 21 MM
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
NYLONOWA TAŚMA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM TAPE 15 MM
NYLONOWA TAŚMA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM TAPE 15 MM
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
OPASKA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM STRIPS TUBELESS ALL MOUNTAIN - AV
OPASKA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM STRIPS TUBELESS ALL MOUNTAIN - AV
Typ zaworka: AV;
Szerokość: 19-25 mm
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
OPASKA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM STRIPS TUBELESS - XC FV
OPASKA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM STRIPS TUBELESS - XC FV
Typ zaworka: FV;
Szerokość: 17-19 mm
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
OPASKA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM STRIPS TUBELESS - XC NARROW FV
OPASKA NA OBRĘCZ JOE'S NO-FLATS RIM STRIPS TUBELESS - XC NARROW FV
Typ zaworka: FV;
Szerokość: 15-17 mm
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Piasty i koła to jeden z głównych elementów napędowych w rowerze. Dlatego też tak ważne jest to, by w swoim rowerze montować tylko części od sprawdzonych dostawców, które będą objęte gwarancją.
Czym są piasty rowerowe?
Piasta rowerowa to element, który umożliwia obrót koła w sposób swobodny. Jest ona montowana śrubami na ramie rowerowej. Biorąc pod uwagę piasty klasyczne należy spodziewać się tylko obudowy i łożysk umieszczonych w jej wnętrzu. Śruby mocujące powodują zablokowanie tego elementu w ramie rowerowej. Nowością na rynku są piasty z wbudowanym systemem Quick Release, który pozwala na demontaż i montaż piasty bez konieczności używania żadnych narzędzi. System ten umożliwia odkręcenie piasty ręką oraz jej zabezpieczenie. Jest to niezwykle wygodne rozwiązanie.
Warto także zapoznać się z piastami planetarnymi, które mają wbudowaną przerzutkę wewnętrzną. Jest to element szczególnie popularny w modelach rowerów, które nie posiadają przerzutek zewnętrznych. Piasty planetarne cechują się aż 8 stopniową regulacją biegów. Piasty tego rodzaju są niezwykle popularne w rowerach holenderskich oraz w rowerach miejskich.
Przed wyborem odpowiedniej piasty należy sprawdzić ilość otworów na szprychy oraz szerokość między hakami na trójkącie w konkretnym rowerze. Jest to niezwykle ważne, gdyż piasty występują w kilku wariantach różniących się właśnie tymi parametrami.
Dla osób, które cenią sobie jazdę rowerem po zmroku, idealnym rozwiązaniem mogą okazać się piasty z wbudowanym dynamem, które generuje prąd i oświetla rower. Mimo zamontowania tego typu piasty koło roweru obraca się cicho i łatwo. Ponadto takie wewnętrzne dynamo jest odporne na niekorzystne warunki atmosferyczne, gdyż jest umieszczone w szczelnej obudowie.
Warto pamiętać także o tym, iż można pokusić się o pełną renowację fabrycznej piasty. Części zamienne do piast są szeroko dostępne i bez problemu można zakupić zarówno elementy wewnątrz piasty, jak i elementy manetek. W przypadku, gdy taka naprawa nie jest opłacalna, należy zapoznać się z naszą ofertą i wybrać odpowiednią nową piastę.